babass
ribwest 700 familly time
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #90 le: 05 Juin 2018 à 09:01:29 » |
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beau boulot
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sébastien
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CrisCat
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« Répondre #91 le: 06 Juin 2018 à 04:44:51 » |
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C'est sur c'est un super boulot, mais comme vous l'imaginez, je le préférais en version race, c'était un plaisir de voir les video de ce bateau, c'était le plus beau bateau présenté sur ce forum, le plus impressionnant, condoléance .
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Marco56
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #92 le: 19 Juin 2018 à 19:32:28 » |
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Les premiers essais sont réalisés bateau joueur, réactif, accélération rapide 57,4 noeuds avec une bravo 28 au rupteur a + 6000 tr/min il va lui falloir une bravo 30 les 62,63 noeuds devrait être une formalité
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BOD76
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« Répondre #93 le: 19 Juin 2018 à 20:29:17 » |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
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« Répondre #94 le: 19 Juin 2018 à 21:15:13 » |
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Le moteur en blanc lui va bien , ça lui donne un look homogène, cool
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #95 le: 20 Juin 2018 à 07:35:12 » |
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c'est vrai qu'ils ne touchent jamais l'eau les tubes de ce bateau , que ce soit à l’arrêt ou en route il doit prendre une gite de fou sur les virages bien serrés doit être bien amusant à conduire ce bateau là ! il est beau en plus !
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bv56
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« Répondre #96 le: 20 Juin 2018 à 10:11:59 » |
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Oui les boudins sont très au dessus de l’eau tout le temps , instable a l’arrêt mais sur des rails après. C’est sur qu’on est pas embêté par l’arriere des boudins qui déséquilibrent le bateau à chaque fois qu’ils percutent l’eau ,je ne parle même pas de ceux qui traînent quelque soit la vitesse comme sur mon pro open qui commence à être pas top vers 35 noeuds. Comme disait les gens de revenger les boudins ne sont pas là pour la flottaison... Et pourtant je pense qu’un bateau stable a l’arret est souvent une chose importante pour un futur acheteur même si ce bateau devient un cercueil ambulant a 55 noeuds...vitesse qu’il n’atteindra pas de toute façon. La gîte est énorme ! Une fois placé le bateau on peut accélérer pleine balle dans le virage , gîte de folie et grip total ! Un immense plaisir ! Ça me manque...
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jerome
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« Répondre #97 le: 20 Juin 2018 à 12:14:57 » |
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sinon il y a l'entre deux , ça touche l'eau à l'arret et au ralentis puis ça ne touche plus ... t'as de la chance Marco , les photo sont flous ...
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jerome
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« Répondre #98 le: 20 Juin 2018 à 12:18:44 » |
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La gîte est énorme ! Une fois placé le bateau on peut accélérer pleine balle dans le virage , gîte de folie et grip total ! Un immense plaisir ! oui la gite est moins importante sur le miens je penses , quoi que je n'ai pas essayé de faire le bourrin en virages serrés .... des coups à faire un tete à queue ça ... Ça me manque... tous tes bateaux te manquent à toi Bertrand de toute façon
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guismo59.56
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« Répondre #99 le: 20 Juin 2018 à 13:31:44 » |
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Pareil , tu as aussi l'entre deux en moins véloce A l’arrêt En nav En virage avec un grippe de folie avec une forte gite , on est même parfois QUE sur le boudin
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moustique
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« Répondre #100 le: 20 Juin 2018 à 13:39:02 » |
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Ne touche pas l'eau non plus. On passe son temps à balancer d'un coté à l'autre à l'arrêt...
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guismo59.56
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« Répondre #101 le: 20 Juin 2018 à 13:51:40 » |
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+1 moustique et lui aussi percher haut sur l'eau, criscat a beau venté les mérites d'une coque sud Africaine mais on ne m’enlèveras pas de la tête que le concepteur de c'est carène sont du made in UK comme pas mal de rib Grecs du reste
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Tom50
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« Répondre #102 le: 20 Juin 2018 à 14:15:33 » |
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+1 moustique et lui aussi percher haut sur l'eau, criscat a beau venté les mérites d'une coque sud Africaine mais on ne m’enlèveras pas de la tête que le concepteur de c'est carène sont du made in UK comme pas mal de rib Grecs du reste Normal, la carène du falcon est "inspiré" de celle des phantom, le 21' je crois... un peu de lecture http://phantomboats.co.uk/Carène qui à servie de base à beaucoup d'autres fabricants.... Solent rib, Phantom rib, Porter rib...et d'autre plus confidentiels...
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CrisCat
Invité
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« Répondre #103 le: 20 Juin 2018 à 15:28:46 » |
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+1 moustique et lui aussi percher haut sur l'eau, criscat a beau venté les mérites d'une coque sud Africaine mais on ne m’enlèveras pas de la tête que le concepteur de c'est carène sont du made in UK
Oui concepteur made in UK mais en plus rapides
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Marco56
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« Répondre #104 le: 05 Septembre 2018 à 22:52:48 » |
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Une petite photo de cet été en Espagne Pour info après les derniers essais 4 personnes et le plein de carburant Helice Bblades 30p 5650 RPM = 59,5noeuds
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Revenger 27s Lightweight Mercury Optimax 2x 300XS Racing Remorque Vanclaes 3000kg Gyro
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CrisCat
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« Répondre #105 le: 06 Septembre 2018 à 04:31:15 » |
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Ça fait plaisir de voir ça
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moustique
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« Répondre #106 le: 06 Septembre 2018 à 10:30:27 » |
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Fantastique ! Même plus besoin de toucher l'eau avec cette 30" Pour combien de chevaux le HO est il donné ?
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bv56
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« Répondre #107 le: 06 Septembre 2018 à 20:48:58 » |
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Il vole toujours aussi bien Ils sont beaux à voir naviguer quand même ces technohull. Je suis sur que les gens de Technohull seraient surpris. Tu devrais leur envoyer les photos des différentes étapes , ils le connaissaient sûrement dans sa config initiale il était un peu connu ce bateau. Ca leur donnerait des idées car je trouve vraiment pas terrible le plan de pont de la version standard du 688 , ta version à toi est vraiment top. Ça mériterait également un petit reportage dans la presse spécialisée , enfin un sujet marrant et décoiffant ! Si des gens de pneumag ou semi-rigide mag nous lisent ... Il fait 275 ch le HO non ?
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Pro open 650 150 yam Miss cat 800 racing 250 xs Bernico F2 xtrem 300 xs Bertrand
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Denis95
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« Répondre #108 le: 06 Septembre 2018 à 21:41:17 » |
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Oui un bateau magnifique et qui semble hyper rapide à ce que je lis. Une petite question quand même : ça passe comment cette carène dans le gros (Fromveur ou Blanchard agité par ex) ?
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bv56
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« Répondre #109 le: 07 Septembre 2018 à 09:39:56 » |
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Sous entendu que ça ferait chier qu'en plus d'être pas trop moche pour un SR , de filer à 60 noeuds même bien chargé, il resterait très performant dans le gros temps Je comprends... Ayant pratiqué l'engin , je confirme "hélas" que c'est aussi un bateau sain et très marrant dans le gros clapot. Genre "premier de la classe" , je sais c'est très agaçant... Pour se rassurer , il est très très instable à l'arrêt, n'a pas de bain de soleil , ni de banquette , peu d'espaces de rangement , un moteur 2T , pas de douchette...
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Pro open 650 150 yam Miss cat 800 racing 250 xs Bernico F2 xtrem 300 xs Bertrand
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moebius50
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« Répondre #110 le: 07 Septembre 2018 à 21:17:11 » |
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Bertrand, Pour completer, je tiens a dire egalement que l'absence de bimini est redhibitoire pour moi.....
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CrisCat
Invité
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« Répondre #111 le: 08 Septembre 2018 à 04:36:56 » |
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BOD76
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« Répondre #112 le: 10 Septembre 2018 à 06:27:14 » |
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Y a même pas de douchette de pont😁😁
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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